【尴尬了，车企吹牛撒谎的时代，彻底结束了】很多人还没意识到，比亚迪这场发布会，真正炸裂的地方，根本不是4nm芯片，也不是城市领航。而是它第一次把中国汽车行业最虚伪的一层窗户纸，直接捅穿了。
过去几年，整个新能源汽车行业都在疯狂吹智能驾驶。左一个领先，右一个领先，但真正出事的时候，又得让用户在零点几秒内接管，那你吹那么狠到底是干嘛的？而这次，这次比亚迪根本不废话，也不跟友商做口舌之争！因为船夫哥直接宣布：城市领航兜底！智驾出了事他全陪！
发布会后仅三日，搭载天神之眼A、B 辅助驾驶系统车型的城市领航日活跃用户量提高50%。此前比亚迪智能泊车兜底推出后，仅仅几个月时间，功能使用率便从21% 飙升至 90%以上。
过去新能源上半场，拼的是电池、续航、价格；现在智能化下半场，真正拼的正是谁敢承担后果。而承担后果的前提是什么？是真正的底层实力。这一下就把很多车企的遮羞布捅破了，谁在吹牛逼？谁有真正的实力？一目了然！
船夫哥只打了一张3，全场牌桌没有一个敢跟的，为什么？因为船夫哥打的是璇玑A3。比亚迪这次同时发布4nm智驾芯片璇玑A3，意义远比参数更危险。
因为中国汽车行业，正在复制当年智能手机行业的剧本。十年前，全球手机厂商拼装配、拼渠道，但是后来真正活下来的，是那些掌握芯片、系统、生态、数据的公司。今天汽车行业也一样。未来淘汰传统车企的，不一定是另一家车企，而是拥有全栈AI能力的科技工业体。而比亚迪正在做的，是把芯片、算法、数据、传感器、整车制造全部握在自己手里，这就非常恐怖了！
以后汽车行业竞争的逻辑彻底变了：参数越高越先进，吹牛越狠越先进！现在比亚迪正在改写成另一种逻辑：谁敢承担责任，谁才配定义未来！谁才配定义先进！
中国车企靠吹牛撒谎糊弄消费者的时代，正在被船夫哥彻底终结！
杨方配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
